長(cháng)深高速公路連接于吉林省長(cháng)春市和廣東省深圳市，總里程達到了3585公里，如今已全線(xiàn)通車(chē)。該項目的建成通車(chē)不僅對改善遼寧北部地區落后的交通運輸狀況、發(fā)展區域經(jīng)濟具有重要意義，并且將為吉林西部、內蒙古東部打通一條進(jìn)關(guān)出海的快速通道。

長(cháng)深高速的建設有很多技術(shù)性的難題，其中橫跨黃河的濱州黃河大橋就是一個(gè)重點(diǎn)工程項目。該橋長(cháng)293.5米，橋下為4級航道，橋身共12個(gè)孔，125個(gè)墩臺。在大橋的建設中，工人們便要攀爬到這些橋墩上進(jìn)行作業(yè)，下面就是波濤洶涌的黃河。為了保證工作人員的安全，每個(gè)人都配備了防墜器，這樣工人們便可在保證安全的情況下高效作業(yè)，大范圍的作業(yè)半徑，也不用頻繁更換吊點(diǎn)，給工人帶來(lái)很多方便。

目前，在我國很多高架橋的建設中都會(huì )有防墜器的身影，橋身的高度給工人的作業(yè)帶來(lái)了一定的危險，而有了防墜器則可以做到萬(wàn)無(wú)一失。從另一方面講，防墜器也為中國基建做出了一份小小貢獻。

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