渝黔高速擴能項目目前正在積極建設中，該高速公路按照規劃設計，采用更寬的雙向六車(chē)道建設標準，建成后將為出行車(chē)主增加線(xiàn)路，大大緩解現有渝黔高速的交通緊張狀態(tài)。

　　因渝黔地勢較高，山脈較多，地勢不平，整個(gè)工程建設施工難度較大，面對困難，施工設計團隊結合地貌和現有施工設備，不斷改進(jìn)施工方案，力求加快工期建設進(jìn)度，確保工程建設質(zhì)量。在架設大橋橋梁過(guò)程中，工程師們研發(fā)出用于戶(hù)外具備起重、吊裝、行走、拆除多種功能為一體的施工臺車(chē)，這種車(chē)輛無(wú)需工人懸吊在作業(yè)點(diǎn)上，只需要佩戴上高空作業(yè)防墜器、安全帽，站在安全吊籃里就可以完成工作，其中防墜器安全器的使用能夠增加作業(yè)人員的安全保障，避免安全隱患。

　　多種設備機械的綜合使用，使架設橋梁工作節省一半工時(shí)，還提高了作業(yè)安全性。接下來(lái)工人將進(jìn)行右幅架梁工作。

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