岷江大橋全長(cháng)532.75m，建成于1973年，作為交通大動(dòng)脈它連接了宜賓老城區和上江北，是當時(shí)岷江上最大的公路橋，也是G247景昭線(xiàn)岷江跨江大橋。近日工人在對大橋進(jìn)行日常檢查時(shí)，技術(shù)人員發(fā)現大橋的9#墩出現了移位現象。目前橋面入口已經(jīng)打圍封閉，除路橋公司工作人員外不能進(jìn)入橋面，橋梁檢測技術(shù)人員正在作業(yè)。

橋墩位于橋面下方，在兩個(gè)橋臺之間，是支承橋跨結構并將恒截和車(chē)輛活載傳至地基的建筑物，起承重作用，用石頭或鋼筋混凝土等做成。工人在進(jìn)行檢測時(shí)需要乘坐工具到橋體下方進(jìn)行檢測，這樣一來(lái)危險性就較大，為了保證工人的安全避免出現墜江事故，工人會(huì )佩戴防墜器進(jìn)行施工。

檢測時(shí)工人雖然有可站立的空間，但是空間較小，而且雙手要用于檢測并不能攀扶，所以危險性較大，防墜器作為保護性的設備，可以在工人不慎出現墜落時(shí)及時(shí)自鎖，制止下墜，保護工人的安全。

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